Sponsored by Mtel

Standart News

s ЧЕТВЪРТЪК, 27 Април 2017

Реклама
A
A
A
размер на текста

Прокуратурата разследва Лазар Лазаров заради нагласен конкурс за дренаж на 4 км от магистрала "Марица"

Пътен шеф гърми в афера за 51 млн.

Няма обосновка, няма документи, това са поискали "Пътища-Пловдив", това са получили, заяви Румяна Арнаудова


Бившият шеф на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров е на мушката на правосъдието заради съмнителен конкурс за отводняване на 31 километра от магистрала "Марица". АПИ са дали 50 млн. при строежа на магистралата. Прокуратурата разследва нагласен конкурс. Това е била и причината за акцията в Пътната агенция завчера.

Бившият шеф на Агенция "Пътна инфраструктура" Лазар Лазаров е на мушката на правосъдието заради съмнителен конкурс за отводняване на част от магистрала "Марица".
АПИ е дала за това 50 млн. Прокуратурата разследва нагласен конкурс. Това е била и причината за акцията в Пътната агенция завчера. Това стана ясно от думите на говорителя на главния прокурор Сотир Цацаров - Румяна Арнаудова, пред Нова тв.
"Прокуратурата е сигнализирана и работи по случая от юни миналата година. Сигналът е от двама народни представители, допълнително постъпи и сигнал от ОЛАФ", разказа Арнаудова. Депутатите са Кирил Добрев и Желю Бойчев от БСП. Тъй като при изграждането на магистралата са използвани и европейски средства, сигнал за нередности при строителството е постъпил и от Европейската служба за борба с финансовите измами ОЛАФ.
"На 17 септември започнахме разследване и е образувано производство срещу длъжностни лица от АПИ за безстопанственост и престъпление по служба", заяви Арнаудова. Тя поясни, че става въпрос за трасе от 31 километра.
Пътната агенция има договор за изграждането на отсечката Димитровград-Оризово с италианската фирма "Муратория Чементисти - Чи. Ем. Чи. Ди. Равена". Отводняването на 4 км от терена обаче е възложено не на изпълнителя, а на фирмата "Пътища-Пловдив". Платени са почти 51 милиона лева, като сумата е посочена от фирмата, а не е в резултат на оценка, направена от самата АПИ, обясни Румяна Арнаудова.
Чуждата компания е сигнализирала, че има проблем с почвата. "Вместо АПИ да възложи на самия изпълнител стабилизирането на почвата, са поканили на среща "Пътища-Пловдив", уговорили са се, че това ще струва 50 милиона. След това служители на АПИ са подготвили документи за изпълнение на поръчката и без изненади спечелилият поръчката за тези 50 милиона е "Пътища-Пловдив". АПИ в онзи момент е управлявана от Лазар Лазаров, а "Пътища-Пловдив" можете да си направите проверка кой ги управлява", заяви Арнаудова.
"Пътища-Пловдив" бе собственост на бизнесмена Георги Гергов. Нямам нищо общо със случая, всички мои акции са продадени още на 13.03.2014 г. на "Кристи строй" ЕООД-Благоевград и Асен Христов Савев.
По време на кабинета "Орешарски" пък Лазар Лазаров е назначен през октомври 2013 за главен директор на Международния панаир в Пловдив, чийто мажоритарен собственик е Гергов. Лазаров се връща в АПИ през август 2014-а.
Според разследването изграждането на целия участък от 31 км струва на АПИ 133 милиона лева, а отводняването на почвата на 4 км струва 51 милиона. "Няма документи, обосноваващи тази цена. Това са поискали "Пътища-Пловдив", това са получили от АПИ", заяви Румяна Арнаудова. По думите й АПИ и "Пътища-Пловдив" са назначили една и съща фирма, упражняваща контрол по изпълнение на дейностите.
"Разследва се безстопанственост и длъжностни престъпления при изграждане на АМ "Марица" ЛОТ -1.", каза говорителят на главния прокурор Сотир Цацаров - Румяна Арнаудова, и пред БНТ. "Магистралата е трябвало да бъде изградена за 5 месеца от спечелилата обществената поръчка италианска компания, но това не се е случило в рамките на срока. Самият изпълнител е посочил, че е налице т.нар. форсмажорно обстоятелство", коментира още тя. Бившият шеф на Пътната агенция Лазар Лазаров е един от вероятните обвиняеми за нагласената в полза на фирма "Пътища-Пловдив" обществена поръчка за отводняване на почвата на магистрала "Марица", съобщи и БНР, цитирайки интервю с Румяна Арнаудова за програма "Хоризонт".
Предложението до УС на АПИ за допълнителна поръчка за строителни работи по първия ЛОТ-1 на магистрала "Марица" от Димитровград до Оризово е направено през 2015 г. от инж. Цвета Тимева, директор на дирекция "Изпълнение на проекти по Оперативна програма "Транспорт и Кохезионен фонд" в АПИ.
В момента тя е секретар по регионалното развитие на президента Румен Радев.
Екип на "Стандарт"




ПОЗИЦИЯ

Бой по всички, така има превенция
Бойко Борисов, лидер на ГЕРБ

Поздравявам прокуратурата за действията й. Всички искахме румънски модел. Ето това е румънският модел - като се събудиш сутрин, да чуеш кого разследват. Бой по всички, така че да има превенция и да спре по тази тема да се говори каквото и да е и да има съмнения за корупция. Който където да го заварят, всичко трябва да се провери и да се повдигат обвинения.

Изпрати на приятел