- Начало
- Общество
Приземяване по неволя
Принципът "Карай, не барай" не върви за авиацията
Димитър Ставрев, списание "Клуб Криле"Причината за отказа на военните летци от "Граф Игнатиево" да се качат в МиГ-29 е една - системното неполагане на грижи за самолетите във ВВС. С години се протакат процедури за ремонт, обществени поръчки, доставка на гориво, на гуми, на пиропатрони. През юли военният министър бе в авиобазата и обеща на летците, че ще има гориво-смазочни материали, а обществената поръчка е обявена едва миналата седмица. Срокът за подаване на оферти е края на ноември, а на 15 декември бюджетът спира да работи - т.е. доставка няма да има до края на годината. Това са масла, без които самолетите не летят. Има проблеми с горивото, което не стига. На принципа "Карай, не барай" в авиацията не става. Законите в авиацията са писани с кръв и затова всички процедури ...Прочети
Принципът "Карай, не барай" не върви за авиацията
Димитър Ставрев, списание "Клуб Криле"Причината за отказа на военните летци от "Граф Игнатиево" да се качат в МиГ-29 е една - системното неполагане на грижи за самолетите във ВВС. С години се протакат процедури за ремонт, обществени поръчки, доставка на гориво, на гуми, на пиропатрони. През юли военният министър бе в авиобазата и обеща на летците, че ще има гориво-смазочни материали, а обществената поръчка е обявена едва миналата седмица. Срокът за подаване на оферти е края на ноември, а на 15 декември бюджетът спира да работи - т.е. доставка няма да има до края на годината. Това са масла, без които самолетите не летят. Има проблеми с горивото, което не стига. На принципа "Карай, не барай" в авиацията не става. Законите в авиацията са писани с кръв и затова всички процедури ...Прочети